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伏び専用維持管理トータルサービス field cross drain repair のfcr工法協会ホームページです。お問合せは電話03-6915-4031までお願いします。
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FCR1次調査

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FCRライナー工法シリーズ


 FCRライナー工法
   (標準タイプ)

 FCRライナー工法
   (異径対応)

 FCRライナー工法
   (短時間硬化タイプ)

 FCRライナー工法(遠隔
  対応 短時間硬化タイプ)

 FCRライナー工法
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 FCRライナー工法
   (大口径対応)

FCR内圧ライナー
  工法シリーズ

 FCR内圧ライナー工法    

FCRガラスライナー
  工法シリーズ


 FCRガラスライナー工法

FCR3Sセグメント
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 FCR3Sセグメント工法

FCR推進工法シリーズ

 FCR推進工法
   (鋼管タイプ)

管路・水路関連事例

草対策・雑草対策
  ナクサR-PET
  草デン土
伏び専用維持管理トータルサービス
伏びは鉄道建設時に主に農業用水を流すために布設された横断管路です。古くは陶管が用いられており、建設後100年近くも経った陶管の伏びが50%を占めています。伏びのひび割れ等により、伏び内へ土砂が流入してしまうと路盤に空洞が発生し路盤陥没の原因となります。今までの伏びの維持管理方法は下水道の維持管理と異なる点が多いにもかかわらず同じ方法でした。
私たちFCR工法協会は伏びと下水道の相異点を分析し、研究開発を進め、伏びについてのコンサルティングから1次調査、しゅんせつ、カメラ調査、補修、改築までトータルにサービス提供致します。
 
●伏びの危険性

大規模事故の原因となる伏びの欠陥の発見・補修は、安全で安定した輸送を確保する上で必要不可欠です。


伏せびの危険性の図です。老朽化した伏びなどによる路盤陥没によって引き起こされる運転支障の図は以下のとおりです。

伏び上部の破損の図です。
伏樋への土砂の流入の図です。
路盤陥没の図です。


 
●FCR工法のラインアップ
<伏び維持管理トータルサービス作業の流れ>

 

fcr工法のラインナップです。fcr1次調査、fcr浚渫 カメラ調査にて調査を行います。

  fcrライナー工法シリーズ fcrライナー工法 標準タイプ fcrライナー工法シリーズ fcrライナー工法 異径対応 fcrライナー工法シリーズ fcrライナー工法 短時間硬化タイプ fcrライナー工法シリーズ fcrライナー工法 遠隔対応 短時間硬化タイプ fcrライナー工法シリーズ fcrライナー工法 途中対応 fcrライナー工法シリーズ fcrライナー工法 大口径対応 fcr内圧ライナー工法シリーズ fcr内圧ライナー工法 fcrガラスライナー工法シリーズ fcrガラスライナー工法 fcr3sセグメント工法シリーズ fcr3sセグメント工法 fcr推進工法シリーズ fcr推進工法 鋼管タイプ 伏樋の補修 修繕、改築以外の事業 ナクサr-pet 草デン土

 

 
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